Velká změna v cestování: Evropská unie zavádí nový systém kontrol na letištích

Pasová kontrola na části evropských letišť už nevypadá jako letmé přiložení dokladu k okénku, ale jako registrace do nové hraniční databáze. Systém EES, který Evropská unie spouštěla postupně od 12. října 2025 a od 10. dubna 2026 běží naplno ve všech 29 zúčastněných zemích, zaznamenává nejen údaje z cestovního dokladu, ale i snímek obličeje, otisky prstů a přesné datum a místo vstupu i výstupu. Razítko bylo viditelné a hmatatelné, digitální záznam je neviditelný, ale trvalejší.

Koho se to týká a koho ne

Změna se netýká každého, kdo letí přes Evropu. EES se vztahuje výhradně na cestující ze zemí mimo EU a Schengen, kteří přijíždějí na krátkodobý pobyt, tedy na nejvýše 90 dní v rámci každých 180 dní (mzv.gov.cz). Platí to jak pro ty, kdo vízum potřebují, tak pro ty, kdo cestují bezvízově. Kdo má v některé ze schengenských zemí povolení k pobytu nebo dlouhodobé vízum, do systému nespadá. A kdo letí jen uvnitř Schengenu, třeba z Prahy do Barcelony, se s EES na letišti vůbec nesetká, protože kontrola na vnější schengenské hranici se ho netýká.

První průchod trvá déle, každý další méně

Největší praktická změna přichází při první cestě po spuštění systému. Cestující ze třetích zemí musí projít registrací, při níž se pořídí biometrické údaje, snímek obličeje a otisky prstů. Na pražském letišti k tomu slouží samoobslužné kiosky v příletové zóně, kde si část údajů cestující předvyplní ještě před samotnou pasovou kontrolou. Při dalších cestách se data už jen ověřují oproti záznamu v systému, takže průchod má být rychlejší. Jenže první dny plného provozu ukázaly, že přechod bolí: sdružení letišť ACI EUROPE hlásilo 10. dubna 2026 na některých místech čekání dvě až tři hodiny a zmeškaná letadla (aci-europe.org). Letiště Praha samo upozorňuje, že zavedení EES může prodloužit čekací doby na hraniční kontrole pro cestující ze třetích zemí.

Co systém sleduje a proč

Evropská komise za EES stojí s jasným argumentem: systém má automaticky odhalovat ty, kdo překročili povolenou délku pobytu, pomáhat při identifikaci padělaných dokladů a zpřesňovat evidenci pohybu na vnějších hranicích. Za prvních šest měsíců provozu bylo zaznamenáno přes 52 milionů vstupů a výstupů, více než 27 tisíc odepření vstupu a přes 700 osob označených jako bezpečnostní riziko (home-affairs.ec.europa.eu). Výbor Evropského parlamentu pro občanské svobody v únoru 2026 zaznamenal, že systém už pomohl odhalit případy podvodu s identitou i oběti obchodování s lidmi. Evropský inspektor ochrany osobních údajů zároveň zdůrazňuje, že biometrická data vyžadují účinný dohled a snadno vymahatelná práva cestujících (edps.europa.eu), a to je otázka, která se s rozšiřováním systému bude vracet.

EES není ETIAS a předem se nevyřizuje

Hodně cestujících si plete EES s jiným chystaným systémem. ETIAS bude fungovat jako elektronické cestovní povolení podobné americkému ESTA, ale v dubnu 2026 ještě nefunguje. Komise počítá s jeho spuštěním až v posledním čtvrtletí roku 2026 (home-affairs.ec.europa.eu). EES se naproti tomu nevyřizuje předem ani online, jde o registraci přímo na hranici. Jedinou výjimkou je mobilní aplikace Travel to Europe, která umožňuje předvyplnit část údajů v okně 72 hodin před cestou a průchod tím mírně urychlit.

Systém, který Brusel připravoval přes deset let, je tedy konečně v provozu, a kdo letos přiletí do Evropy ze země mimo Schengen, pozná ho hned u prvního kiosku. Otázka není, jestli se změna projeví, ale jak rychle se na ni letiště i cestující skutečně naladí.