Příspěvek 900 Kč měsíčně na dopravu, auto za 285 000 Kč od státu

Příspěvek 900 Kč měsíčně na dopravu, auto za 285 000 Kč od státu. Co všechno mohou čeští senioři žádat?

Stát vyplácí měsíčně miliardy na dávky, o kterých řada seniorů netuší. Nejde přitom o důchod ani o sociální dávky pro chudé domácnosti, jde o kompenzaci zdravotního postižení.

i Foto: Pexels
                   

Devět set korun měsíčně na dopravu, až 285 tisíc na pořízení auta, 27 tisíc měsíčně na péči. Částky znějí lákavě, jenže nejsou pro každého. Všechny tři příspěvky (na mobilitu, na zvláštní pomůcku a na péči) spadají pod Úřad práce a váží se na konkrétní zdravotní stav, nikoli na věk nebo výši důchodu. Senior, který je relativně zdravý, na ně nedosáhne. Naopak třicátník po těžkém úrazu ano. Právě tady vzniká největší zmatek: lidé si tyto dávky pletou s příjmově testovanou superdávkou, která řeší úplně jinou situaci, tedy nízký příjem domácnosti. Pojďme to rozplést.

Příspěvek na mobilitu: 900 Kč, ale ne pro každého seniora

Příspěvek na mobilitu je opakovaná měsíční dávka, která kompenzuje náklady na dopravu. Nárok na něj má osoba starší jednoho roku, která splňuje tři podmínky najednou: drží průkaz ZTP nebo ZTP/P, opakovaně se za úhradu dopravuje nebo je dopravována a nepobývá trvale v domově pro seniory, domově se zvláštním režimem ani v ústavní zdravotní péči.

Základní sazba činí 900 Kč měsíčně. Existuje ale i zvýšená varianta, 2 900 Kč měsíčně pro osoby, které po celý kalendářní měsíc využívají domácí oxygenoterapii nebo domácí plicní ventilaci. O tom se mluví málokdy.

Žádost se podává na kontaktním pracovišti krajské pobočky Úřadu práce podle trvalého bydliště; formulář je dostupný i online na portálu MPSV. Z trojice kompenzačních dávek je mobilita administrativně nejpřímočařejší, žádné sociální šetření, žádný posudek navíc. Stačí platný průkaz OZP a doložení opakované placené dopravy.

Auto za 285 tisíc? Spíš příspěvek, který nepokryje ani fabii

Formulace „auto od státu“ je zavádějící. Příspěvek na zvláštní pomůcku na pořízení motorového vozidla má strop 285 000 Kč, ale to je maximum. S rostoucím příjmem žadatele částka klesá, nejníže na 185 000 Kč. Navíc se počítá s desetiprocentní spoluúčastí u pomůcek nad 10 000 Kč, minimálně tisícikorunou.

Pro srovnání: základní Škoda Fabia stojí podle oficiálního ceníku platného od května 2026 nejméně 399 900 Kč. I při maximálním příspěvku tedy žadatel doplácí přes 114 000 Kč, a to ještě nepočítáme povinné ručení, registraci ani případné úpravy vozu.

Okruh oprávněných osob je výrazně užší než u mobility. Nárok mají lidé s těžkou vadou nosného nebo pohybového ústrojí, s těžkou či hlubokou mentální retardací nebo s autistickou poruchou provázenou závažnou autoagresí či heteroagresí. Žadatel musí prokázat, že se opakovaně dopravuje a je schopen řídit, nebo být převážen. Kdo přestane auto v zákonné lhůtě používat nebo ho prodá, vrací poměrnou část příspěvku. Podrobné podmínky shrnuje stránka MPSV.

Příspěvek na péči: až 27 000 Kč, ale cesta k němu je dlouhá

Třetí a finančně nejsilnější dávkou je příspěvek na péči. U dospělých se pohybuje od 1 300 Kč měsíčně ve stupni I (lehká závislost) po 27 000 Kč ve stupni IV (úplná závislost). Pozor: částka 27 000 Kč platí jen mimo pobytové sociální služby. Kdo žije v domově pro seniory nebo v domově se zvláštním režimem, dostává ve stupni IV 23 000 Kč.

Stupeň závislostiMěsíční částka (mimo pobyt)
I – lehká1 300 Kč
II – středně těžká5 400 Kč
III – těžká14 800 Kč
IV – úplná27 000 Kč

Na nejvyšší stupeň dosáhne osoba, která kvůli dlouhodobě nepříznivému zdravotnímu stavu nezvládá devět nebo deset základních životních potřeb a potřebuje každodenní pomoc druhého člověka. Vyřízení žádosti zahrnuje sociální šetření v domácnosti, posouzení zdravotního stavu a oznámení poskytovatele pomoci. Úřad práce má rozhodnout do 30 dnů, v praxi ale celý proces trvá déle kvůli posudkové části.

Data MPSV z roku 2021 ukazují, jak strmě roste podíl příjemců s věkem: ve skupině 65–74 let pobíralo příspěvek na péči kolem čtyř až pěti procent lidí, ve skupině 85–94 let už přes 30 % mužů a přes 50 % žen. Nad 95 let se blížíme třem čtvrtinám mužů a 86 % žen. Kolik dalších seniorů by na dávku mělo nárok, ale nežádá, oficiální statistiky neříkají. Podle nás jde o nezanedbatelný počet, systém je roztříštěný a pro člověka v pokročilém věku obtížně čitelný.

Superdávka je jiný příběh

Vedle kompenzačních dávek pro zdravotně postižené existuje od října 2025 takzvaná dávka státní sociální pomoci, mediálně známá jako superdávka. V dubnu 2026 ji stát vyplatil zhruba 39 700 domácnostem v celkovém objemu asi 267,7 milionu korun. Zásadní věc: superdávka nahrazuje přídavek na dítě, příspěvek na bydlení, příspěvek na živobytí a doplatek na bydlení. Nenahrazuje příspěvek na péči, mobilitu ani zvláštní pomůcku.

Pro stávající příjemce rušených dávek novela č. 35/2026 Sb. posunula vznik nároku na novou dávku na červenec 2026 s výplatou od srpna 2026. Kdo ale splní podmínky nově, mohl žádat už od loňského října. Superdávka se testuje podle příjmu, majetku a nákladů na bydlení, zdravotní postižení není hlavní vstupní podmínkou.

Dá se to kombinovat?

Ano. Příspěvek na péči, mobilitu a zvláštní pomůcku lze při splnění podmínek čerpat současně, každá dávka sleduje jiný účel. Péče kompenzuje závislost na pomoci druhé osoby, mobilita provozní náklady dopravy, zvláštní pomůcka pořízení konkrétního produktu. Vedle toho může domácnost s nízkým příjmem žádat i o superdávku. Jediné výraznější omezení: mimořádná okamžitá pomoc, tedy krizová jednorázová dávka pro akutní situace, se výslovně neposkytuje na kompenzační pomůcky ani jejich opravy.

Český systém sociálních dávek připomíná skříňku s mnoha šuplíky, z nichž každý má jiný zámek. Klíčem není věk, ale zdravotní stav, příjem a ochota projít administrativou. Kdo má v rodině seniora se zhoršující se soběstačností, udělá nejlíp, když začne na nejbližším kontaktním pracovišti Úřadu práce a zeptá se rovnou na všechny tři kompenzační dávky najednou.

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Lukáš Jírovec

Zobrazit další články