Proč pas s platností do roku 2026 neprošel

Klíč k celému případu leží v jednom řádku pasu, v datu vydání. Porterová měla britský pas vydaný v březnu 2016. Řecko jako členský stát Schengenu vyžaduje od občanů třetích zemí, aby jejich cestovní doklad nebyl starší než deset let od data vydání. V březnu 2026 tedy její pas překročil hranici deseti let a pro vstup do schengenského prostoru přestal být uznatelný. Nezáleželo na tom, že tištěná expirace říkala „prosinec 2026″.

Jak je možné, že pas platil déle než deset let od vydání? Odpověď sahá do doby, kdy byla Británie ještě členem EU. Mezi lety 2004 a 2018 britský pasový úřad při obnově pasu přenášel do nového dokladu až devět měsíců zbývající platnosti z toho starého. Pas vydaný v březnu 2016 tak mohl mít natištěnou expiraci v prosinci 2026, celých deset let a devět měsíců. Dokud Britové cestovali jako občané EU, nikoho to netrápilo. Po brexitu ale spadli do režimu třetích zemí. A Schengenský hraniční kodex v článku 6 jasně říká: pas musí být vydaný v posledních deseti letech a platný ještě nejméně tři měsíce po plánovaném odjezdu.

Sedmdesát tisíc pryč, dalších dvacet navíc

Finanční dopad byl okamžitý. Zájezd na Kefalonii stál podle dostupných informací přes 70 tisíc korun. Porterová ho nedokázala plně refundovat; aerolinka ani cestovní kancelář nenesou odpovědnost za neplatné doklady cestujícího. Přepravní podmínky velkých britských dopravců jako TUI výslovně přenášejí povinnost zkontrolovat cestovní dokumenty na pasažéra. Britský letecký úřad CAA potvrzuje, že odmítnutí nástupu kvůli nedostatečným dokladům je oprávněné a nevzniká při něm nárok na kompenzaci jako při přeprodání míst.

Porterová nakonec dovolenou přesunula na jiný termín. Doplatila dalších přes 20 tisíc korun. Místo oslavy dceřiných narozenin na řeckém ostrově se vracela z letiště domů.

Není to řecká zvláštnost, platí to v celém Schengenu

Důležité je pochopit, že Porterovou neodmítlo Řecko. Odmítl ji schengenský systém. Pravidlo o deseti letech od vydání a třech měsících zbytkové platnosti vychází z unijní legislativy a platí jednotně pro všechny schengenské státy. Totéž by se jí stalo v Německu, Španělsku, Francii i v Česku. Výjimku tvoří Irsko, které má vlastní hraniční politiku, a částečně Kypr, jenž není plně součástí schengenského prostoru.

Britská vláda na to na svých stránkách výslovně upozorňuje. Aerolinky jako easyJet mají na webu sekce věnované cestovním dokladům a odkazují na vládní pravidla. Informace tedy existují, jen je cestující musí aktivně hledat. A právě v tom je jádro problému: kdo si zvykl kontrolovat jen datum expirace, snadno přehlédne, že pro Schengen rozhoduje i datum na protější straně stránky.

Co to znamená pro českého cestovatele

Může se nám stát totéž? Při cestě do Řecka nebo jiné země EU ne. Jako občané Evropské unie cestujeme v režimu volného pohybu, stačí platný pas nebo občanský průkaz. Žádné pravidlo deseti let od vydání se na nás nevztahuje.

Navíc český dospělý pas platí rovných deset let a jeho platnost nelze prodloužit. Nemůže tedy nastat situace, kdy by doklad „na papíře“ platil déle, než kolik let uplynulo od jeho vydání. Ta specifická britská past, tedy pas s natištěnou expirací přesahující deset let, u českého dokladu neexistuje.

Pozor ale na cesty mimo EU. Řada zemí v Asii, Africe i Americe vyžaduje, aby pas platil ještě tři až šest měsíců po návratu. Ministerstvo zahraničních věcí ČR proto doporučuje ověřit si vstupní podmínky konkrétní země ještě před koupí letenky, a to přímo na stránkách MZV nebo u zastupitelského úřadu daného státu.

Praktický checklist před každou cestou mimo EU:

• Zkontrolovat datum expirace pasu
• Zkontrolovat datum vydání pasu (relevantní zejména pro občany třetích zemí vstupující do Schengenu)
• Ověřit minimální zbytkovou platnost, kterou cílová země vyžaduje
• Ověřit, zda dítě má vlastní platný doklad
• Porovnat vše s oficiálními zdroji cílové země, ne jen s webem aerolinky

Porterová nakonec na Kefalonii doletěla, s novým pasem, v jiném termínu a o desítky tisíc korun chudší. Její příběh je připomínkou, že v éře po brexitu může jeden řádek v pasu rozhodnout o tom, zda nastoupíte do letadla, nebo se otočíte zpátky k východu z terminálu.

Článek Šetřila měsíce na dovolenou s dcerou. Na letišti jí řekli jednu větu a poslali ji domů se nejdříve objevil na DámskýDeník.cz.

Koho se to týká a koho ne

Změna se netýká každého, kdo letí přes Evropu. EES se vztahuje výhradně na cestující ze zemí mimo EU a Schengen, kteří přijíždějí na krátkodobý pobyt, tedy na nejvýše 90 dní v rámci každých 180 dní (mzv.gov.cz). Platí to jak pro ty, kdo vízum potřebují, tak pro ty, kdo cestují bezvízově. Kdo má v některé ze schengenských zemí povolení k pobytu nebo dlouhodobé vízum, do systému nespadá. A kdo letí jen uvnitř Schengenu, třeba z Prahy do Barcelony, se s EES na letišti vůbec nesetká, protože kontrola na vnější schengenské hranici se ho netýká.

První průchod trvá déle, každý další méně

Největší praktická změna přichází při první cestě po spuštění systému. Cestující ze třetích zemí musí projít registrací, při níž se pořídí biometrické údaje, snímek obličeje a otisky prstů. Na pražském letišti k tomu slouží samoobslužné kiosky v příletové zóně, kde si část údajů cestující předvyplní ještě před samotnou pasovou kontrolou. Při dalších cestách se data už jen ověřují oproti záznamu v systému, takže průchod má být rychlejší. Jenže první dny plného provozu ukázaly, že přechod bolí: sdružení letišť ACI EUROPE hlásilo 10. dubna 2026 na některých místech čekání dvě až tři hodiny a zmeškaná letadla (aci-europe.org). Letiště Praha samo upozorňuje, že zavedení EES může prodloužit čekací doby na hraniční kontrole pro cestující ze třetích zemí.

Co systém sleduje a proč

Evropská komise za EES stojí s jasným argumentem: systém má automaticky odhalovat ty, kdo překročili povolenou délku pobytu, pomáhat při identifikaci padělaných dokladů a zpřesňovat evidenci pohybu na vnějších hranicích. Za prvních šest měsíců provozu bylo zaznamenáno přes 52 milionů vstupů a výstupů, více než 27 tisíc odepření vstupu a přes 700 osob označených jako bezpečnostní riziko (home-affairs.ec.europa.eu). Výbor Evropského parlamentu pro občanské svobody v únoru 2026 zaznamenal, že systém už pomohl odhalit případy podvodu s identitou i oběti obchodování s lidmi. Evropský inspektor ochrany osobních údajů zároveň zdůrazňuje, že biometrická data vyžadují účinný dohled a snadno vymahatelná práva cestujících (edps.europa.eu), a to je otázka, která se s rozšiřováním systému bude vracet.

EES není ETIAS a předem se nevyřizuje

Hodně cestujících si plete EES s jiným chystaným systémem. ETIAS bude fungovat jako elektronické cestovní povolení podobné americkému ESTA, ale v dubnu 2026 ještě nefunguje. Komise počítá s jeho spuštěním až v posledním čtvrtletí roku 2026 (home-affairs.ec.europa.eu). EES se naproti tomu nevyřizuje předem ani online, jde o registraci přímo na hranici. Jedinou výjimkou je mobilní aplikace Travel to Europe, která umožňuje předvyplnit část údajů v okně 72 hodin před cestou a průchod tím mírně urychlit.

Systém, který Brusel připravoval přes deset let, je tedy konečně v provozu, a kdo letos přiletí do Evropy ze země mimo Schengen, pozná ho hned u prvního kiosku. Otázka není, jestli se změna projeví, ale jak rychle se na ni letiště i cestující skutečně naladí.

Článek Velká změna v cestování: Evropská unie zavádí nový systém kontrol na letištích se nejdříve objevil na DámskýDeník.cz.

Praha nebyla na okraji dění

Podle ČT24 a ČTK bylo v pátek zrušeno 16 spojů mezi Prahou a Frankfurtem nebo Mnichovem, osm příletů a osm odletů. Pro cestujícího, který letěl přes Frankfurt dál do zámoří nebo se vracel z velikonočního výletu, to nebyla abstraktní zpráva z Německa, ale velmi konkrétní problém s přestupem. Lufthansa patří mezi pět největších dopravců na pražském letišti, které v roce 2025 odbavilo téměř 17,8 milionu cestujících a pro rok 2026 čeká až 18,9 milionu. Výpadek na frankfurtské nebo mnichovské lince má pro Prahu praktický dopad, ne jen statistický.

Odbory hlasovaly skoro jednomyslně

Za stávkou stojí odborová organizace UFO, která zastupuje palubní průvodčí. V hlasování z 27. března 2026 podpořilo pracovní boj 94,02 % členů u hlavní Lufthansy a 98,63 % u CityLine podle ufo-online.aero. To jsou čísla, která nevypovídají o spontánním výbuchu nespokojenosti, ale o dlouhodobě hromadícím se napětí. UFO tvrdí, že vedení chce zhoršit pracovní podmínky a zvýšit pracovní zátěž, a že po osmi týdnech od únorové výstražné akce nepřišlo s žádnou vyjednatelnou nabídkou. Lufthansa naopak označila načasování stávky, přesně do vrcholu velikonočních návratů, za zbytečnou eskalaci, která poškozuje cestující, ne management.

Za sporem je přestavba celé regionální části skupiny

Případ CityLine není jen odborářský spor o mzdy. V pozadí běží hlubší přeskládání: Lufthansa CityLine postupně přichází o část svého provozu ve prospěch nové Lufthansa City Airlines, která má fungovat na levnějším provozním modelu. UFO proto nevyjednává jen o platech, ale o sociálním plánu pro zaměstnance, jejichž pracovní místa nebo podmínky se mění v důsledku firemní restrukturalizace, jak uvádí ufo-online.aero. Rušené lety jsou viditelný symptom tohoto hlubšího střetu o to, jak bude regionální létání v rámci skupiny vypadat za pár let.

Co dělat, když vám zrušili let

Lufthansa zveřejnila mimořádný letový plán a uvedla, že dotčené cestující informuje automaticky. Kapacitu se pokusily přidat i další aerolinky skupiny jako Austrian, SWISS nebo Eurowings, jak informuje newsroom.lufthansagroup.com. Pokud automatické přebookování nepřišlo nebo nevyhovuje, má cestující podle unijních pravidel právo zvolit si mezi vrácením peněz a náhradním spojem. Při čekání delším než dvě hodiny vzniká nárok na péči, občerstvení, a pokud je nutné přenocování, také na hotel a dopravu na letiště a zpět.

Při zrušení letu z důvodu stávky vlastního personálu dopravce navíc může vzniknout nárok na paušální odškodnění 250 až 600 eur (přibližně 6 250 až 15 000 Kč) podle délky letu, i když přesné podmínky závisí na okolnostech konkrétního případu, jak vysvětluje europa.eu. Účtenky za výdaje vzniklé čekáním je vždy rozumné schovávat. Dubnová stávka je přitom už třetím velkým výpadkem Lufthansy v roce 2026, po únorové společné akci pilotů a palubního personálu a březnové pilotní stávce. Vedení skupiny, která v roce 2025 přepravila 135 milionů cestujících, se tak ocitá v situaci, kdy každý nový pracovní konflikt nepůsobí jako výjimka, ale jako součást vzorce, který cestující začínají brát v úvahu při plánování cest.

Článek Zaměstnanci velké letecké společnosti hlásí stávku, ruší se jeden let za druhým se nejdříve objevil na DámskýDeník.cz.

Dojemné loučení na letišti 

Snímek působí jako z romantického filmu – objetí, úsměvy i lehká melancholie v očích. Právě takové chvíle ale často otevírají prostor pro otázky. V polovině ledna se totiž tradičně natáčí nové řady populárních reality show. Mnoho sledujících se tak nyní domnívá, že se Klus zúčastní pořadu Survivor. 

Pasažéry pražského letiště krátce po startu letadla zachvátila panika. Z motoru začaly šlehat plameny

Podezření přitom nepůsobí vůbec přehnaně. Klus už téměř deset let otevřeně mluví o tom, že nelétá letadlem kvůli ekologickým důvodům a kvůli snaze snížit vlastní uhlíkovou stopu. Pokud se této zásady nyní vzdal, musel k tomu mít opravdu silnou motivaci. A právě účast v extrémní reality show, která vyžaduje dlouhodobý pobyt v zahraničí, by takový krok dokázala vysvětlit.

Komentář, který vše podtrhl 

Dalším dílkem skládačky je jeho pracovní program. Koncertní turné má naplánované až na jarní měsíce, tedy na dobu, kdy se podobné televizní projekty obvykle uzavírají a soutěžící se vrací domů. Časová osa tak podezřele dobře zapadá. Oficiální potvrzení sice chybí, ale souhra okolností těmto závěrům jasně napovídá.

Co znamená, když ve snech vídáte zesnulé aneb Jde o poslední rozloučení, nebo špatné znamení?

Zobrazit příspěvek na Instagramu

Příspěvek sdílený T a m a r a K l u s o v a (@tamara_klusova)

Fanoušci si navíc všimli i nenápadného komentáře pod Tamařiným příspěvkem. Rodinná známá se zmínila o tom, že se „Tom vrátí opět dlouhovlasý“. To dle webu AhaOnline okamžitě rozproudilo další úvahy o prostředí, kde holič ani sprcha nejsou samozřejmostí. 

Článek Tomáš Klus porušil vlastní pravidlo. Dojemné loučení na letišti spustilo vlnu spekulací se nejdříve objevil na DámskýDeník.cz.

Za těžké kufry skoro tisíc korun navíc

Horké chvilky při vážení zavazadel na letišti zřejmě zažil téměř každý. Při čekání ve frontě se spolupasažéry se modlíte, aby váš kufr prošel v pohodě. A pak přijde nemilé překvapení, že je moc těžký. Přesně to se stalo dvěma devatenáctiletým Australankám Adrianě a Emily. Vracely se letadlem z Melbourne, kde si užívaly dámskou jízdu, do Adelaide. Jenže na letišti narazily na potíže. Jejich zavazadla vážila dvakrát tolik, než povoluje letecká společnost.

Dívkám bylo jasné, že jakmile se pokusí nastoupit do letadla s takovým nadměrným zavazadlem, budou si muset připlatit. Po zábavném víkendu, kdy prohýřily dost peněz, by šlo o další výdaj. Navíc příplatek za těžší kufr není zanedbatelný. Uhradit by musely 65 australských dolarů, což je v přepočtu necelých tisíc korun. Po chvilce váhání se odhodlaly k tomu, že svůj problém vyřeší jinak a udělají vše pro to, aby se poplatku vyhnuly.

Odhodlané dívky zkusily obelstít pravidla

Nabízelo se snadné řešení. Některé věci prostě ze zavazadel vyhodit. Anebo zvolit mnohem originálnější variantu a pokusit se přelstít letištní personál. Odhodlané dívky vsadily na druhu možnost. Své počínání zdokumentovaly na videu, které se na sociálních sítích stalo hitem. Je na něm vidět, jak si Adriana s Emily postupně oblékají skoro všechno, co v kufrech vezly. Jednu vrstvu oblečení na druhou.

@feeling.lucki

And to add to this they cancelled the flight we had before this one

♬ Keep Dat Nigga

Subtilní dívky během chvilky začaly vypadat skoro jako naducaný panáček v logu pneumatik Michelin. „Myslely jsme si, že jediný způsob, jak odlehčit naše zavazadla, je vrstvit ty věci na sebe. Tak jsme na sebe začaly navlékat bundy a kabáty. Vypadala jsem jako medvěd. V kufru mi zbylo jen pár věcí, dva páry bot, kabelka, džíny, několik párů ponožek. Byly jsme poslední z našeho letu, kdo nebyl odbavený,“ cituje Adrianu server Fakt.

Zaplacení poplatku se nevyhnuly

Přestože komická dvojice pobavila některé cestující i celý internet, snažení dívek vyšlo naprázdno. Poplatku za příliš těžká zavazadla se stejně nevyhnuly. Jejich kufry totiž byly nad přípustným limitem letecké společnosti, přestože spousta oblečení v nich už nebyla. „I když tuto situaci vidíme z vtipné stránky, máme limity na zavazadla, aby to bylo spravedlivé pro každého cestujícího. Musíme zároveň dodržovat bezpečnostní standardy,“ reagovala na video, které Adriana a Emily zveřejnily, letecká společnost Jetstar.

Článek Video: Dívky nechtěly platit za nadměrná zavazadla na letišti, a tak si všechno oblečení navlékly na sebe se nejdříve objevil na DámskýDeník.cz.

Vylovila z koše vyhozený balíček

Žena jménem Amarri si při pobytu na letišti všimla zvláštní situace. Sledovala starší manželský pár, který se o něčem dohadoval se zaměstnanci letiště. Na první pohled bylo jasné, že nechápou, proč si na palubu letadla nemohou vzít dárkově zabalený balíček, což se jim letištní personál snažil vysvětlit. Když si uvědomili, že svůj boj prohráli, stařík došel k nejbližšímu odpadkovému koši a balík do něj s pláčem vyhodil, uvádí i web Fox13News.

Amarri to, co viděla, zaskočilo a jakýmsi způsobem dojalo, a tak se zvedla a šla se podívat, co muž do odpadků vyhodil. Jednalo se o dárek i s přiloženým dopisem. Bez váhání balíček rozbalila. Jakmile zjistila, co je uvnitř, rozhodla se jeho obsah za každou cenu doručit právoplatnému majiteli, a tak započalo její pátrání. V balíčku se nacházelo skleněné sněžítko s fotografií malé holčičky a jejího pejska, přičemž z druhé strany byl druhý snímek zachycující právě onen postarší pár. Žena tedy krásný dárek vyfotila a fotky zveřejnila na Facebooku. Doufala, že tak majitele vypátrá.

Díky internetu se jí podařilo majitele vypátrat

Tato pátrací akce nabrala nečekané obrátky. Příspěvek během chvíle sdílelo na desítky tisíc internetových uživatelů, díky čemuž se jí ozvala žena, která přijala speciální objednávku na výrobu daného sněžítka. Předala tedy Amarri kontakt na rodinu, pro kterou výrobek zhotovila. Když je Amarri kontaktovala, nemohli tomu uvěřit. Domluvili se na předání, které doprovázely slzy dojetí.

Jak se žena dozvěděla, adoptivní prarodiče nechali sněžítko vytvořit pro svou vnučku, za kterou cestovali. Chtěli jí tedy přivézt speciální překvapení. Převoz jim však nebyl umožněn, a tak byl dědeček nucen vyhodit sněžítko do odpadků. Ovšem díky všímavé a dobrosrdečné Amarri se dárek dostal do těch správných rukou. Původnímu majiteli byl také navrácen trezor, který manželé našli na své zahradě. Důvod, proč tak učinili, jsme na DámskémDeníku již prozradili.

Článek Viděla staříka se slzami v očích házet balík s dárkem a dopisem do koše. Když ho přečetla, okamžitě začala pátrat po jeho rodině se nejdříve objevil na DámskýDeník.cz.

Senior našel domov na boloňském letišti

K tomu, aby si vybudoval svůj domov v letištní odbavovací hale, dohnaly 83letetého italského důchodce Arnalda z městečka Bastiglia existenční problémy. Neměl dost peněz na jídlo a bydlení. „S minimálním důchodem jsem nebyl schopen se uživit a zaplatit nájem,“ cituje seniora web Fakt s tím, že jeho důchod činil pouhých 586 eur, což je v přepočtu asi 14 800 Kč, a nájemné činilo téměř 9000 Kč.

Bývalý bezdomovec teď vydělává skoro 2 miliardy korun ročně

Arnaldo, který pochází ze Sicílie a před odchodem do penze pracoval jako dělník na vinicích, žil poté nějakou dobu na ulici. Brzy ho ale špatné počasí donutilo hledat si úkryt. Nakonec se usídlil na skutečně neobvyklém místě. Jeho provizorním domovem se stalo boloňské letiště Marconi, kam dorazil s jedním kufrem. „Našel jsem tu všechno, co potřebuji, včetně lidí, kteří jsou na mě hodní. Pomáhají mi všichni od uklízeček po pozemní obsluhu,“ vypráví důchodce.

Radnice ho zatím ubytovala v hotelu

Zaměstnance letiště nenechal osud seniora chladným. Začali mu nosit jídlo, kávu a dávali mu každý den noviny, aby si mohl číst. Koupili mu také spací pytel. Ráno kolem páté Arnaldo vstane, umyje se, oholí a jde na snídani do letištního baru. „Cítím se tu dobře a je o mě postaráno, ale stýská se mi po domově,“ svěřil se senior, který pobývá na letišti celý den. „Prohlížím si cestující, s některými si povídám a tak trávím den,“ dodal.

O neobvyklém obyvateli letiště začala informovat média. Boloňský radní pro sociální zabezpečení Luca Rizzo Nervo řekl serveru Metro, že je mu líto, že se odpovědné orgány dozvěděly o Arnaldově případu pouze tímto způsobem. Po devíti měsících, které senior strávil na letišti, ho radnice prozatím ubytovala v hotelu, než mu najde trvalé bydlení. Obrovské zdražování působí existenční problémy spoustě lidí. Podle statistického úřadu žije v naprosté chudobě každý dvanáctý člověk.

Článek 83letý důchodce neměl peníze na nájem, a tak se rozhodl pro kuriózní řešení. Bydlí na terminálu letiště se nejdříve objevil na DámskýDeník.cz.

Poplatek zaplatili, aby nepropásli dovolenou

Čtyřčlenná rodina žijící v Bangoru v hrabství Down se těšila na svou plánovanou dovolenou. Přes internet si zarezervovali a zaplatili letenky z Belfastu do Malagy a už jen odpočítávali dny, které do odletu zbývaly. Před odjezdem na letiště ještě matka kontrolovala rezervaci, přičemž si všimla, že aplikace nefunguje. Když se konečně přihlásila do systému, přečetla si, že si již odbavili online. Ve skutečnosti však rodina žádné QR kódy nedostala.

Když se na letiště dostavili dvě hodiny před odletem, jak je psáno v letových podmínkách, byli zde informováni, že se neodbavili. Aby toho nebylo málo, letištní personál jim sdělil, že jim bude účtován příplatek za odbavení a poskytnutí palubních lístků. Celková částka činila 7700 Kč za celou rodinu. Ta tuto částku na místě samozřejmě uhradila, aby mohli nastoupit na letadlo, a nepromeškali tak svou vysněnou dovolenou.

Poslali stížnost, ale peníze dosud zpět nedostali

Na letišti stihli ještě mluvit s manažerem, který si zapsal do systému, že rodina své údaje zadala správně, a dal jim číslo, na které se měli obrátit s žádostí o vrácení peněz. Na dané telefonní číslo tedy zavolali, a tam jim bylo sděleno, že musí vyplnit formulář a podat stížnost, což tedy udělali. Dosud ale žádné peníze nedostali. Poslali už několik e-mailů, na které jim ale nepřišla odpověď. Až po několikátém urgování obdrželi standardní zprávu, ve které se dozvěděli, že se neodbavili online, proto museli peníze zaplatit. Letecká společnost pomoc odmítá.

iZdroj fotografie: Depositphotos

Daná letecká společnost však na svých stránkách uvádí, že nemá žádné skryté poplatky a pokud by se našel nějaký nespokojený zákazník a potřeboval pomoc, může kontaktovat specializovaný tým zákaznických služeb telefonicky, e-mailem nebo osobně. Rodina nyní neví, jak situaci dále řešit, protože vše udělali správně a k dane situaci došlo jen z důvodu nefungujících internetových stránek společnosti. Jak sami uvedli, zaplatit 7700 Kč jen za to, že jim byly vytištěny letenky, je opravdu moc.

Článek Za své letenky řádně zaplatili. Na letišti jim ale bylo řečeno, že musí přidat dalších 7 700 Kč, aby se vůbec mohli odbavit se nejdříve objevil na DámskýDeník.cz.

Tento pár na to šel svérázně

Očividně to není něco, na co mysleli tito rodiče. Ti dva se rozhodli uspořádat si s dítětem výlet letadlem, ale jakmile dorazili na letiště a zjistili, že měli zamluvit letenku i pro malého, spustila se rodinná debata. Aféra se odehrála na letišti Ben-Gurion v Izraeli, kde se pár s belgickými pasy chystal nastoupit do letadla, které je mělo odvézt zpět do Bruselu.

Oznámili jim, že bez lístku nejede

Jakmile nastal čas jejich odbavení, oba předložili své lístky a byli si jisti, že syn žádný nepotřebuje. Personál letecké společnosti Ryanair je ale informoval, že dítě potřebuje na let také letenku. Rodiče se na sebe zmateně podívali a oba se navzájem ujistili, že nic takového se po nich nemůže požadovat. Zaměstnankyně u pásu je ale ujistila, že bez lístku dítě na palubu nepřijmou.

Rodiče se shodli na východisku

Pár to nenechal být a začal se s ženou hádat. Ta ale byla neoblomná. Po soukromé konzultaci učinili oba drastické rozhodnutí: protože neměli v úmyslu koupit pro svého syna další letenku, rozhodli se ho nechat na letišti a čelit dalším kontrolám sami. Naštěstí si opuštěného kočárku všimli zaměstnanci letiště a okamžitě zavolali policii, která rodiče zastavila.

iZdroj fotografie: Depositphotos

Policie musela zasáhnout

Podle toho, co po celém incidentu řekli přítomní, se rodiče okamžitě vrátili a své dítě si od nich vzali zpět, ale to už si jejich podivného aktu všimla policie, která musela prošetřit důvod jejich nevysvětlitelného chování. Jistě, přijet pozdě na letiště, riskovat, že zmeškáte let, a najednou slyšet, že musíte zaplatit další letenku, to všechno byl nepříjemný sled událostí. Ale rozhodnout se kvůli tomu nechat své dítě opuštěné v kočárku na letišti se zdá být více než přehnané.

Článek Rodiče odmítli zaplatit letenku za svého malého syna. Nechali ho proto na letišti a chtěli odletět sami se nejdříve objevil na DámskýDeník.cz.

Vystopoval ho jeden taxikář

Na letišti v Kábulu byl po všech těch hrozných událostech neskutečný zmatek. Při evakuaci se rodičům ztratil malý chlapeček, ale v tom spěchu nikdo nedbal na jejich prosby o pomoc. Dítěti byly sotva dva měsíce, když se 19. srpna 2021 odloučil od rodičů. Poté, co byly v novinách zveřejněny jeho fotky, ho vystopoval jeden mladý taxikář, který se jmenoval Hamid Safi.

iZdroj fotografie: Se souhlasem Mohd Rasfan

Nepodařilo se najít rodinu

Podle místních zdrojů taxikář řekl, že když chlapce našel, byl úplně sám na letišti a nahlas plakal. Musela mu být hrozná zima a určitě měl veliký hlad. Hamid ho vzal do náruče a odnesl si ho k sobě domů. Samozřejmě, že se snažil najít chlapcovu rodinu, ale bohužel se to nedařilo. S manželkou se tedy rozhodli, že chlapce adoptují a budou ho vychovávat jako vlastního syna.

Našel ho jeho dědeček

Miminku dali jméno Mohammad Abed a každou chvilku sdíleli na Facebooku fotky všech jejich dětí. Jenže chlapcova rodina ho nikdy nepřestala hledat, a tak jednoho dne, úplnou náhodou, uviděl jeho dědeček právě onu fotku, kterou Hamid sdílel. Rozhodl se, že za ním přijede a požádá o navrácení dítěte.

iZdroj fotografie: Se souhlasem Mohd Rasfan

Doufal v to, že to proběhne rychle a bez problémů, jenže netušil, že jelikož si Hamid chlapce již adoptoval, bude se muset vyjednávat. To nakonec trvalo dlouhých 7 týdnů a dítě bylo vráceno jeho dědečkovi. Hamid s rodinou ho ale pravidelně vídají přes webkamery, když si volají s jeho rodiči. Naštěstí všechno dobře dopadlo.

Co byste udělali na místě taxikáře vy?

Zdroj: ScoopWhoop, TheGuardian

Článek Dítě se rodičům ztratilo při evakuaci letiště. Muž, který chlapce našel, ho však odmítal vrátit biologické rodině se nejdříve objevil na DámskýDeník.cz.

Dívky dostaly pracovní nabídku, která se neodmítá

Začátkem února 2018 proběhla světovými médii zpráva, která otřásla nejedním rodičem. Dvě mladé sacramentské dívky málem skončily v síti obchodníků s lidmi. Před krutým osudem je zachránila pouze všímavost a obezřetnost jedné pracovnice letiště. Když dvě Američanky přišly k Denice Miracle na přepážku Mezinárodního letiště v Sacramentu, aby je odbavila, žena vycítila potenciální problém. Dívky se totiž prokázaly velmi drahými letenkami do New Yorku, a sice do první třídy.

iZdroj fotografie: Depositphotos

Dívky u sebe kromě letenek ovšem neměly žádné doklady. Jejich malá zavazadla rovněž vzbudila v Denice zdání, že něco není v pořádku. Žádná z dívek navíc nedokázala odpovědět na otázky, které jim pracovnice letiště položila. Místo přímé reakce nejprve někomu psaly, a až když dostaly odpověď, tlumočily ji Denice. Žena se nejprve obávala, že dívky utekly z domova, ale tuto možnost brzy opustila a začala se vyptávat na tajemného muže, s nímž si dopisovaly.

iZdroj fotografie: Depositphotos

Anonymní muž si na sociální síti Instagram zvolil přezdívku Drey a oběma dívkám nabídl víkendový přivýdělek v New Yorku. Studentky měly nastoupit do letadla a první třídou přiletět na newyorské letiště, kde by je vyzvedl. Následně by ve městě strávily dva dny, během nichž by pracovaly jako modelky a domů by odletěly s výdělkem v přepočtu 43 000 Kč. Poté, co Denice tyto informace získala, požádala dívky, aby chvíli počkaly. Čekání zdůvodnila ověřením platnosti letenek.

Obezřetnost pracovnice letiště dívky zachránila

V momentě, kdy Denice zjistila, že jméno, pod kterým muž na Instagramu vystupoval, nesouhlasí se jménem na kreditní kartě, z níž byly letenky zaplaceny, rozhodla se zkontaktovat policii. Ta na letiště dorazila během několika málo minut. Poté, co šerif okresu Sacramento, Scott Swisher, získal veškeré potřebné detaily, rozhodl se tajemného Dreye kontaktovat. Ovšem anonymní muž během několika minut smazal ze sociálních sítích veškeré své údaje.

Scott Swisher dívkám následně vysvětlil, že se velmi pravděpodobně staly potenciálními oběťmi v trestné činnosti, a sice v obchodování s lidmi. Obě dívky proto zůstaly šokované a po chvíli i vyděšené. Protože se jednalo o nezletilé, policie zkontaktovala jejich rodiče. Ti, stejně jako předtím dívky, byli celou záležitostí hluboce zasažení. Šerif jim poté doporučil, aby více kontrolovali aktivitu svých dětí na sociálních sítích a namátkově ověřovali, zdali jejich děti mluví pravdu.

Kontrolujete aktivitu svých dětí na sociálních sítích? Pokud ano, jak často?

Zdroj: Shareably

Článek Pracovnice na letišti zachránila 2 dívky před jistou smrtí. Díky svému důvtipu zabránila neznámému muži v obchodování s lidmi se nejdříve objevil na DámskýDeník.cz.