Ministerstvo financí: od října platí nové stropy cen benzínu i nafty

Od října platí nové stropy cen benzínu i nafty. Ministerstvo financí k tomu přidalo jasný vzkaz čerpacím stanicím

Stát začal každý pracovní den vyhlašovat maximální ceny benzínu i nafty a pumpám dal jasně najevo, že marže hodlá hlídat průběžně, ne zpětně.

i Zdroj fotografie: Ralf Roletschek / Creative Commons / CC0 1.0
                   

Ministerstvo financí 30. září 2026 zveřejnilo v Cenovém věstníku maximální ceny pohonných hmot platné od následujícího dne. Natural 95 nesměl na veřejně přístupné čerpací stanici stát víc než 46,14 Kč za litr, motorová nafta víc než 48,72 Kč za litr, obojí včetně DPH. Nejde přitom o jednorázový zásah. Vláda 21. září 2026 rozhodla o obnovení cenové regulace paliv a ministerstvo od té chvíle publikuje nové stropy každý pracovní den. Právě v tom spočívá onen „vzkaz“: pumpy nemají prostor testovat, kam až mohou zajít, protože strop se denně přepočítává a kontrola běží nepřetržitě.

Kdy přesně regulace začala a co jí předcházelo

Na sociálních sítích i v některých médiích se objevovaly zmínky o zastropování cen už od října 2025. Oficiální zdroje to ale nedokládají. Cenový věstník ministerstva financí z 2. října 2025 obsahoval cenové výměry měst Chodov a Most, žádné palivové stropy. Ani přehled Cenového věstníku za rok 2025 žádný denní režim vyhlašování maximálních cen paliv neuvádí.

Doložený start regulace spadá až do října 2026. Vláda opatření oznámila na tiskové konferenci 21. září 2026 a označila je za „obnovení osvědčeného modelu“. Nařízení vlády č. 79/2026 Sb. pak stanovilo pravidla pro období od 1. do 31. října 2026, tedy zpočátku na jeden měsíc s možností prodloužení.

Jak se strop každý den počítá

Mechanismus je vzorcový a transparentní. Ministerstvo financí bere třídenní klouzavý průměr velkoobchodních cen od čtyř zdrojů: ČEPRO, MOL/MOLIN, Unipetrol (UIC) a kalkulaci z mezinárodních kotací Platts. K tomuto průměru přičte regulovanou marži 2,50 Kč na litr a navrch 21 % DPH. Výsledek zveřejní v Cenovém věstníku vždy pro následující pracovní den; o víkendech a svátcích platí naposledy vyhlášená cena.

Pro řidiče to v praxi znamená:

  • Strop se pohybuje nahoru i dolů podle velkoobchodního trhu.
  • Pumpa smí prodávat levněji, nikdy dráž.
  • Pokud stanice běžně neprodává neaditivovaný Natural 95 nebo neaditivovanou naftu, regulace dopadá na její nejlevnější aditivovanou variantu.

Zajímavé je srovnání s úřední cenovou kotvou pro rok 2025. Vyhláška ministerstva práce a sociálních věcí stanovila průměrnou cenu Natural 95 na 35,80 Kč za litr a nafty na 34,70 Kč za litr, ovšem pro účely cestovních náhrad, ne jako maloobchodní strop. Říjnový strop 2026 leží o více než deset korun výš u benzínu a o čtrnáct korun výš u nafty. To naznačuje, že regulace nereaguje na „levné“ palivo, ale na situaci, kdy ceny výrazně narostly a stát chce zabránit dalšímu navyšování marží.

Co hrozí pumpám, které strop překročí

Prodej nad maximální cenu je přestupek podle zákona o cenách. Sankční režim je odstupňovaný:

  • Pokud lze vyčíslit nepřiměřený majetkový prospěch: pokuta ve výši 1 až 5násobku tohoto prospěchu, nejméně však 1 milion korun.
  • Pokud prospěch vyčíslit nelze nebo nevznikl: pokuta až 10 milionů korun.
  • Cenový orgán může navíc uložit opatření k nápravě a opakovanou donucovací pokutu až 1 milion korun.

Kontrolní pravomoc má Specializovaný finanční úřad. Inspektoři mohou zajišťovat důkazy přímo na čerpací stanici a kontroly probíhají i na základě podnětů občanů. Stačí poslat na Ministerstvo financí účtenku s datem, časem a adresou stanice.

Proč je denní dohled důležitější než samotný strop

Samotná maximální cena by bez vynucování zůstala deklarací. Předchozí pokusy o regulaci cen v jiných sektorech ukázaly, že jednorázově vyhlášený strop trh rychle absorbuje, prodejci se mu přizpůsobí a marži si najdou jinde. Ministerstvo financí tentokrát zvolilo jiný přístup: denní přepočet podle reálných velkoobchodních cen a regulovaná marže 2,50 Kč na litr znamenají, že pumpa nemůže čekat na „příznivý“ den a mezitím prodávat dráž.

Podle nás je právě tohle nejsilnější signál celého opatření. Stát neříká „neprodávejte draze“, říká „víme, kolik vás palivo stojí, a každý den vám řekneme, kolik za něj smíte chtít.“ Jestli se tento model osvědčí i po říjnu 2026, záleží na tom, zda vláda regulaci prodlouží. Zatím platí do konce října.

Řidiči, kteří chtějí ověřit aktuální strop, najdou číslo každý pracovní den v Cenovém věstníku na webu ministerstva financí. A pokud na pumpě zaplatí víc, účtenku se vyplatí schovat.

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Lukáš Jírovec

Zobrazit další články