Oblíbená značka cyklistického oblečení po 15 letech končí. Zakladatel přiznal, že mu to láme srdce

Matthias Dreuw stál u zrodu TRIPLE2 v roce 2010 s vizí, která tehdy zněla skoro utopicky: prémiové cyklistické oblečení vyráběné výhradně v Evropě, z udržitelných materiálů, pro lidi, kteří na kole žijí, a ne jen závodí. Patnáct let tu vizi živil. Teď na oficiálním webu značky píše, že mu „krvácí srdce“, protože firma už nedokáže financovat nové projekty ani zajistit výrobu. TRIPLE2 zavírá. A s ní mizí jedna z mála evropských niche značek, které dokázaly spojit gravel, bikepacking a merino do uceleného příběhu.

Proč patnáct let nestačilo

Konec TRIPLE2 nemá jednu příčinu. Dreuw pro německý deník BILD popsal řetězec problémů, které se navršily v průběhu sezóny 2026:

• Dodavatelský řetězec selhával. Výroba se zpožďovala, zboží nepřicházelo včas.
• Tržby propadly přibližně o 30 %. V segmentu, kde marže nejsou velkorysé, je to devastující číslo.
• Investora se nepodařilo najít. Dreuw přiznává, že firma možná byla „prostě příliš malá“ na to, aby přitáhla kapitál.
• Financování se stalo nejistým. Bez externího investora a s klesajícími příjmy nebylo z čeho tlačit nové kolekce.

Šuplík přitom plný byl, nové projekty, vývoj, nápady. Jenže nápady bez peněz jsou jen soubory na disku. Dreuw to ví a neskrývá frustraci. Patnáct let energie a vášně, jak sám říká, končí ne kvůli absenci vizí, ale kvůli absenci hotovosti.

Co přesně TRIPLE2 byla, a proč na ní záleželo

Firma Triple2 Sportswear GmbH sídlila ve Verdenu v Dolním Sasku. Její DNA stála na třech pilířích: merino vlna, recyklované materiály a stoprocentně evropská výroba, včetně certifikovaných provozů v Česku. Cílila na jezdce, kteří řeší gravel, bikepacking i městské dojíždění a chtějí oblečení, které funguje na kole i mimo něj.

Cenově patřila do prémiovějšího středu. Dresy a trička se pohybovala kolem 2 600 až 3 400 Kč, cargo biby a kraťasy šly výš. Pro srovnání: Rapha prodává své Pro Team Cargo Bib Shorts za zhruba 6 500 Kč, Castelli nabízí závodní Free Aero Race S Bibshort kolem 5 900 Kč. TRIPLE2 nebyla nejdražší, ale rozhodně nebyla pro každého. Ideově měla blíž k Raphě s jejím důrazem na styl a komunitu než k čistě závodnímu Castelli.

Podle nás právě tohle dělá její konec bolestivějším, než kdyby padl anonymní e-shop s generickými dresy. TRIPLE2 měla jasnou identitu. Měla příběh, který rezonoval. A přesto to nestačilo.

Výprodej běží, ale zásoby se tenčí

Kdo chce využít poslední šanci, má jasné termíny. Oficiální e-shop zavírá 16. září 2026, sleva 50 % platí na celý sortiment bez slevového kódu. Showroom ve Verdenu funguje do 18. září 2026 (13. září zavřeno). Formální konec provozu firmy je 30. září 2026.

V nabídce jsou ještě dresy řady SWET (kolem 1 600 Kč po slevě), vesty KAMSOOL Evo Hi-Vis Cargo za zhruba 1 900 Kč nebo dámské triko HOOT Evo 2.0 za přibližně 1 600 Kč. Řada velikostí a modelů, například některé varianty VELOZIP, SNELL nebo MOK, je ale už vyprodaná. Kdo váhá, riskuje, že jeho velikost zmizí dřív než e-shop.

Důležité pro české zákazníky: TRIPLE2 obsluhovala Česko přímo přes svůj e-shop. Aktivního českého prodejce se nám nepodařilo dohledat, takže oficiální web je pravděpodobně jediná cesta. Poukazy a věrnostní body je nutné uplatnit nejpozději do uzavření e-shopu, poté propadnou bez náhrady.

Co bude s reklamacemi a opravami

Firma na webu jasně říká: nové opravy už nepřijímá, opraví pouze kusy, které u ní fyzicky jsou. Vratky přijímá do 16. září 2026 do 23:59 přes svůj vratný portál. Otevřené případy dořeší nejpozději do konce září. Co se stane se zákonnou odpovědností za vady po 30. září, firma veřejně nerozepisuje, a to je informace, kterou by zákazníci kupující teď za polovinu měli mít na paměti.

Signál trhu, ne jeho konec

Pád TRIPLE2 není izolovaný příběh jedné smolné firmy. Evropský cyklistický průmysl prochází korekcí, která trvá už několik let. Podle průzkumu European Cycling Industries z května 2026 přetrvává opatrnost, tlak zásob i slabší poptávka. Ve Francii prodeje kol dál klesaly. Zároveň ale německý svaz ZIV v září 2026 hlásí první známky oživení; trh se nezhroutil, jen se nerovnoměrně přeskládává. Velcí hráči přežívají, malí a specializovaní to mají těžší.

TRIPLE2 měla všechno, co by malá značka měla mít: silný příběh, loajální zákazníky, evropskou výrobu, opravárenský servis i program náhrady po havárii. Neměla jediné, dost peněz na to, aby přečkala sezónu, ve které se všechno pokazilo najednou. Matthias Dreuw do ní dal patnáct let. Trh mu dal jednu špatnou sezónu navíc.