Na rybách s Čechy zemřel hudebník. V Norsku se s nimi převrátil člun

Na rybách s Čechy zemřel známý hudebník. V Norsku se s nimi převrátil člun, nepřežili tři lidé

Při převrácení pronajatého člunu u norského ostrova Smøla zahynuli v noci na 11. května tři zahraniční turisté, dva Češi a slovenský muzikant Igor Jarolín z kapely Kredenc.

Ruce drží hořící svíčku i Zdroj fotografie: Pixabay
                   

Ve 3:44 ráno potvrdila norská policie to, čeho se obávali všichni na břehu: záchranářský vrtulník našel západně od ostrůvku Ytre Skomsøya převrácenou loď a ve vodě tři těla bez známek života. Trojice se nevrátila z večerního rybolovu, který měl být součástí zájezdu širší party zhruba dvanácti rybářů. Místo úlovků přišla zpráva, jež se během následujících dní přelila z norských lokálních serverů do českých i slovenských médií a postupně se zpřesňovala.

Co se u Smøly stalo

Neděle 10. května 2026, podvečer. Skupina zahraničních turistů pobývající v pronajatých chatkách na Smøle vyráží na moře v několika lodích. Jedna z nich se nevrací. Ostatní rybáři to nahlásí ještě ten večer, norské záchranné složky spouštějí pátrání. Před půl druhou v noci akce eskaluje, nasazen je vrtulník i pobřežní hlídka. O dvě hodiny později je převrácený člun nalezen.

Přesná příčina převrácení nebyla k 14. května zveřejněna. Policie případ vyšetřuje. Spekulovat o počasí, technické závadě nebo lidské chybě by v tuto chvíli znamenalo předbíhat vyšetřovatele. Jisté je jedno: tři lidé, kteří vypluli na otevřené moře u členitého souostroví s tisíci ostrůvků a skalisek, se už nevrátili.

Kdo byl Igor Jarolín

První norské zprávy mluvily o třech českých občanech. Informace se upřesnila během pondělí a úterý: dva z obětí byli Češi, třetím byl šedesátiletý Slovák Igor Jarolín z Nižné na Oravě. Jeho identitu potvrdila obec Nižná prostřednictvím parte, které následně citovala česká i slovenská média.

Jarolín byl baskytarista, zpěvák a spoluzakladatel kapely Kredenc, která od roku 1987 hrála na pomezí country a slovenského folklóru. Vystupovala na festivalech, v rozhlase i televizi, koncertovala i v Česku. Pro širokou českou veřejnost to ale nejspíš není jméno, které by poznala na první dobrou, šlo o regionálně známou osobnost slovenské country scény, ne o mainstreamovou celebritu. Na Oravě a mezi fanoušky žánru však jeho smrt zanechala hlubokou stopu.

Jména dvou českých obětí nebyla veřejně potvrzena. Mluvčí českého ministerstva zahraničí Adam Čörgő uvedl, že velvyslanectví v Oslu je v kontaktu s norskými úřady i rodinami zemřelých a poskytuje konzulární součinnost.

Smøla: ráj rybářů, který nesnese podcenění

Smøla leží v kraji Møre og Romsdal na západním pobřeží Norska. Otevřené moře, stovky ostrůvků a skalisek, bohatý mořský život, ideální destinace pro rybářské turisty z celé Evropy. Půjčovny lodí a chatky tu fungují jako zavedený byznys.

Jenže totéž prostředí, které láká úlovky, přináší rizika, na něž domácí rybáři reagují instinktivně a turisté často ne. Studená voda Norského moře nedává při převrácení lodi víc než minuty. Počasí se mění rychle. Orientace mezi ostrůvky vyžaduje lokální znalost.

Norský námořní úřad to říká bez obalu: zahraniční rybářští turisté jsou dlouhodobě riziková skupina. V roce 2025 tvořili cizinci třetinu všech obětí rekreačních lodních nehod v Norsku a většina z nich byli právě takzvaní „rybářští turisté“. Tragédie u Smøly do tohoto vzorce zapadá, i když konkrétní příčinu zatím neznáme.

Co by měl vědět každý, kdo míří na norské moře

Norská pravidla pro rekreační plavbu jsou konkrétnější, než si mnozí turisté uvědomují:

  • Plovací vesta na sobě – na lodích do 8 metrů je za plavby zákonná povinnost mít vestu oblečenou, nejen „někde na palubě“.
  • Bezpečnostní instruktáž – půjčovna má s klientem projít checklist: motor, nouzová čísla, rozložení hmotnosti, ovládání vypínače nouzového zastavení motoru.
  • Počasí – povinnost sledovat předpověď před každým vyplutím; na otevřeném moři se podmínky mění v řádu desítek minut.
  • Licence – osoby narozené v roce 1980 a později potřebují průkaz k řízení lodi délky 8–15 metrů nebo s motorem nad 25 HP.
  • Telefonní spojení – nabitý telefon s norským nouzovým číslem 113 (záchranná služba) nebo 120 (pobřežní hlídka) je minimum.

Podrobný bezpečnostní manuál pro turisty vydává Norský námořní úřad v angličtině.

Rybářský výlet v Norsku není exotické dobrodružství, je to běžná dovolená, kterou si každý rok dopřejí tisíce Čechů a Slováků. Právě ta běžnost ale může ukolébat. U Smøly stačila jedna loď, jedna noc a moře, které neodpouští.

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Lukáš Jírovec

Zobrazit další články